Specifik maskin för bakaxel HGZK-06
Produktkonfiguration
Produktöversikt
Den specifika maskinen för bakaxlar är en högeffektiv CNC-maskin som är speciellt utformad för bearbetning av bakaxlar i fordon. Den har en innovativ dubbelvagnsstruktur med dubbla spindlar, som kombinerar hög precision med processflexibilitet. Genom sitt unika samarbetsläge för fasta och mobila spindlar anpassar sig maskinen till bakaxelarbetsstycken av varierande längd och stöder samtidig bearbetning i båda ändar. Detta säkerställer strikt koaxiell noggrannhet samtidigt som produktionseffektiviteten avsevärt förbättras, vilket gör den till en idealisk lösning för högprecisionskomponenttillverkning inom fordons- och verkstadsmaskinindustrin.
Drag
Dubbelvagn med dubbel spindel, samarbetsdesign:
Använder en fast spindel för baslinjepositionering och en mobil spindel för att flexibelt utöka bearbetningsområdet och enkelt anpassa sig till olika bakaxellängder (från korta till långa axlar).
Synkron dubbelvagnsdrift möjliggör samtidig svarvning i båda ändar, vilket minskar upprepad fastspänning och drastiskt förkortar bearbetningscyklerna.
Hög kompatibilitet och processanpassningsförmåga:
Modulär strukturdesign möjliggör snabba konfigurationsjusteringar för effektiv bearbetning av bakaxlar med olika specifikationer.
Utrustad med ett intelligent felkompensationssystem som automatiskt anpassar sig till variationer i arbetsstyckets längd, vilket säkerställer stabila och konsekventa bearbetningsresultat.
Precisionskoaxialkontrollteknik:
Säkerställer strikt koaxial noggrannhet i båda ändar genom en högstyv bädd och sluten servostyrning, vilket uppfyller de stränga kraven för fordonstransmissionssystem.
Kompositskenans design balanserar vibrationsmotstånd och dynamisk respons, lämplig för tung skärning och högprecisionsbearbetning.
Intelligent drift och effektiv hantering:
Integrerad med avancerade CNC-system (kompatibel med FANUC/SIEMENS), stöd för programmering av flera processer och statusövervakning i realtid för att effektivisera verksamheten.
Automatiserad verktygsinställning och livslängdshantering minimerar manuella ingrepp, vilket förbättrar utrustningens totala utnyttjandegrad.
Slutsats:
Maskinen har en dubbel bromsplatta och en dubbelspindelstruktur, med en fast spindel och en rörlig spindel.
Den är lämplig för bearbetning av bakaxlar av varierande längder.
Det möjliggör samtidig bearbetning av båda ändar av bakaxeln, vilket säkerställer koaxialitet i båda ändar.
Applikationer
Branscher:Fordonsindustrin, tekniska maskiner, produktion av kommersiella/unika fordon, bearbetning av nya komponenter för energiöverföring.
Typiska scenarier:
Precisionssvarvning och borrning av bakaxelrör och flänsytor för personbilar/kommersiella fordon.
Högvolymsbearbetning av drivaxlar för verkstadsmaskiner.
Integrerad bearbetning av bakaxelkomponenter i automatiserade produktionslinjer.
Dubbelvagn med dubbel spindel, samarbetsdesign:
Använder en fast spindel för baslinjepositionering och en mobil spindel för att flexibelt utöka bearbetningsområdet och enkelt anpassa sig till olika bakaxellängder (från korta till långa axlar).
Synkron dubbelvagnsdrift möjliggör samtidig svarvning i båda ändar, vilket minskar upprepad fastspänning och drastiskt förkortar bearbetningscyklerna.
Hög kompatibilitet och processanpassningsförmåga:
Modulär strukturdesign möjliggör snabba konfigurationsjusteringar för effektiv bearbetning av bakaxlar med olika specifikationer.
Utrustad med ett intelligent felkompensationssystem som automatiskt anpassar sig till variationer i arbetsstyckets längd, vilket säkerställer stabila och konsekventa bearbetningsresultat.
Precisionskoaxialkontrollteknik:
Säkerställer strikt koaxial noggrannhet i båda ändar genom en högstyv bädd och sluten servostyrning, vilket uppfyller de stränga kraven för fordonstransmissionssystem.
Kompositskenans design balanserar vibrationsmotstånd och dynamisk respons, lämplig för tung skärning och högprecisionsbearbetning.
Intelligent drift och effektiv hantering:
Integrerad med avancerade CNC-system (kompatibel med FANUC/SIEMENS), stöd för programmering av flera processer och statusövervakning i realtid för att effektivisera verksamheten.
Automatiserad verktygsinställning och livslängdshantering minimerar manuella ingrepp, vilket förbättrar utrustningens totala utnyttjandegrad.
Slutsats:
Maskinen har en dubbel bromsplatta och en dubbelspindelstruktur, med en fast spindel och en rörlig spindel.
Den är lämplig för bearbetning av bakaxlar av varierande längder.
Det möjliggör samtidig bearbetning av båda ändar av bakaxeln, vilket säkerställer koaxialitet i båda ändar.




















